率順 |
新着順 |
現在、○率順で表示しています。
[更新]
(75)
料金所の人件費の削減、設備費の大幅削減ができる。
|
229 |
66 |
 |
一見よさそうな政策だが、問題に気づかなかった国民が社会の勉強になる
|
123 |
44 |
|
ETCがいらなくなる
|
107 |
38 |
|
車、ホテル、観光業が儲かる
|
88 |
30 |
|
ガソリンが売れる。
|
72 |
26 |
|
高速道路内のサーブスエリアを含め全てが天下り企業の独占。料金問題以前にこれを第一に整理することが慣用
|
34 |
11 |
|
ガソリン消費が増加する
|
92 |
41 |
 |
燃費の良い車が売れるようなり経済活性化
|
47 |
21 |
|
財源がなければ、これ以上無駄な高速道路は造れない。今のままだと高速道路はエンドレスに造られる。
|
42 |
19 |
|
電車などの会社も企業努力し、電車料金なども下がる見込みがある
|
33 |
20 |
|
田舎へ帰る回数が増え、両親との交流が増え人間関係が良くなる。
|
17 |
8 |
|
地域振興の活性、歩行者事故の減少
|
13 |
6 |
|
メリットじゃないけれど、ドイツ等皆ハイウエイは無料。日本だけ高すぎ。
|
12 |
7 |
|
地方での一般道路の渋滞が緩和される
|
9 |
5 |
|
財源確保の為、政治家の給与をカットすれば良い【16万位で十分】
|
9 |
4 |
|
土日休めない人にもメリットがあり公平になる
|
6 |
3 |
|
日本道路公団が消滅してそこに群がる利権も消える
|
4 |
2 |
|
流通のトラックだけ無料にすればいいと思います。！！”！！
|
2 |
1 |
|
強い地方を作る材料となる
|
63 |
49 |
 |
高速道路を途中で降りることができるので、沿道の街が活性化する。
|
46 |
42 |
|
料金所が不要になるため、出入口を増やしやすくなる。
|
41 |
38 |
|
遠距離通勤が楽になる。
|
19 |
14 |
|
ある日突然、増田が狩られる。（増田狩り）
|
19 |
16 |
|
物流のコストが下がり、物価がさがる。地方が活性化する。
|
19 |
16 |
|
高速道路が一般道のバイパス道となり街中の渋滞緩和に寄与
|
11 |
8 |
|
やってみないとわからない
|
8 |
6 |
|
TATOL INSECT with よししししししししししし
|
5 |
4 |
|
東京などの都心部から、地方へ旅行できるので、地域が活性化する。
|
3 |
2 |
|
一般道でスピードを出す長距離トラックが減る
|
29 |
34 |
 |
官僚の天下りストップにつながり大幅な財源が浮く
|
25 |
33 |
|
往来が活発になり日本全体が元気になる
|
19 |
19 |
|
低燃費車の需要が高まる
|
14 |
19 |
|
ハイスピードバトルが楽しくなる
|
11 |
14 |
|
会いたくなったらすぐ会える
|
6 |
6 |
|
長距離千円なので長距離利用が増えたが、無料になればガソリン代もかかり、徐々に近隣の観光地等への利用増
|
5 |
7 |
|
覚醒する。(小木曽)
|
3 |
3 |
|
デタラメなマニュフェストで票を集めたが、ズサンバレテ民主党消滅
|
2 |
2 |
|
make it possible with MASUDA
|
2 |
2 |
|
新たな「高速道路」の利用方法（価値観）が生まれる。渋滞を嫌えば、他の交通機関が潤う。
|
2 |
2 |
|
オークション品の送料が安くなり１円の落札で1500円払わなくすむ!
|
1 |
1 |
|
燃費がよくなる
|
37 |
54 |
 |
一般道より高速道路が利用されることにより大気汚染が減る
|
35 |
54 |
|
原則無料、大都市の一部だけ有料にすれば渋滞も避けられる
|
28 |
44 |
|
一般道より高速道路が利用されることにより交通事故が減る
|
24 |
51 |
|
出入口増で事実上SA設置が自由化されSA利権が消滅。
|
7 |
14 |
|
乗り降り自由で渋滞したら国道などへ分散して早く移動できるかも
|
5 |
8 |
|
運転が上手くなる。
|
3 |
5 |
|
一般道の制限60kmphが撤廃されないなら高速無料化は当然
|
1 |
2 |
|
こずかいが減らない
|
1 |
2 |
|
内需のおおきな経済効果が望まれる
|
1 |
2 |
|
一般道路が緩和され信号停止などで排気ガスが減り環境に良い
|
1 |
2 |
|
財源がある（余計にとってる上乗せ分の2兆円の税金で可能）
|
13 |
37 |
 |
目的地までの大幅な時間短縮が可能なのでCO2が減らせる
|
9 |
25 |
|
高速に平行した道路建設を抑制可能
|
7 |
26 |
|
運送業だけなら店頭価格が下がり、全国民が平等に恩恵を受けられる。
|
3 |
8 |
|
一般道路の流れが良くなり生活道路を安全な道路に出来る
|
2 |
5 |
|
子供や老人などの歩行者を巻き添えにした事故が減る
|
2 |
5 |
|
土日に集中せずに渋滞がなくなる
|
1 |
3 |
|
高速道路インフラの有効活用が計れる
|
1 |
3 |
|
WATER INSECT with こぎぎぎぎぎぎぎぎぎぎぎぎそ
|
1 |
3 |
|
一般道の痛みが減り道路メンテにかかる費用が減る
|
7 |
29 |
 |
借金の圧縮
|
6 |
26 |
|
日本しか金とってないのになんでデメリットがあるか？
|
2 |
12 |
|
少子化が改善される。
|
1 |
4 |
|
はっ？
|
0 |
4 |
 |
地方分権化の契機になる
|
0 |
2 |
|
世界に稀にない有料化。世界一高い料金の廃止は当然。インフラの拡充へ
|
0 |
2 |
|
ｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔ
|
0 |
3 |
|
おばちゃんがあらわれる
|
0 |
5 |
|
辻がやりまくれる！！！
|
0 |
0 |
|
(121)
高速道路での交通渋滞の発生
|
175 |
14 |
 |
高速バスの運行時間が守れない
|
147 |
14 |
|
一旦無料化にすると、有料化に戻すのは難しい。
|
141 |
13 |
|
並行する鉄道/路線バス/フェリーの収益悪化による廃線/廃業など、交通機関が崩壊する危機が現実化する。
|
123 |
9 |
|
ＰＡ.SAの違法駐車車が増える
|
107 |
9 |
|
車を持っていない人にまで税の負担が及ぶ
|
25 |
2 |
|
環境に悪い二酸化炭素の排出につながる
|
9 |
0 |
|
関連の失業者増加（社会保障費支払いが好きな民主党）誰が払う？
|
9 |
0 |
|
過疎化の町はさらに車も通らないのか・・・ひどいな
|
4 |
0 |
|
国道沿いの客商売は売り上げ大幅減、商売ヤメタ！
|
2 |
0 |
|
偏った地域しか活性化されない。
|
2 |
0 |
|
ガソリン使用増加による資源問題の悪化
|
2 |
0 |
|
電車
|
1 |
0 |
|
無料決定すんなよ！
|
1 |
0 |
|
車乗る人で、さらに高速に乗りたい人だけ、高速代払うべき。国民全体が負担するのおかしいです。
|
1 |
0 |
|
北海道の過疎化の進んだ町見に行ってください！人も車も通らず閑散としてるのに高速なんて必要ですか？
|
1 |
0 |
|
車持ってない人は高いお金払ってＪＲか・・・
|
1 |
0 |
|
国道沿いで商売している人たちに補助金を！！
|
1 |
0 |
|
無料になるなら高速バスとか高く感じるな。
|
1 |
0 |
|
高速道の痛みが増え道路メンテにかかる費用が激増する
|
183 |
20 |
 |
フェリー会社がつぶれる
|
167 |
18 |
|
トラック輸送に障害が生じる
|
142 |
17 |
|
CO2が増えて環境が破壊される
|
138 |
18 |
|
初心者なんかが増えて常時事故渋滞
|
94 |
11 |
|
利用者負担の原則から全国民負担に移行する
|
86 |
9 |
|
高速道路の費用
|
84 |
9 |
|
混んでは高速の意味が半減する
|
70 |
11 |
|
料金所で働いている人が失業する
|
67 |
12 |
|
事故が多くなる
|
67 |
8 |
|
ＥＴＣ関連経費がすべて無駄になる
|
61 |
9 |
|
高速道路メンテのために車を使わない人の税金が使われる
|
59 |
10 |
|
利用者が増え移動時間の短縮が成立しなくなる
|
59 |
6 |
|
暴走族などの暴走行為が増えて危険になる
|
49 |
7 |
|
せっかく取り付けたETCが無駄になる
|
48 |
9 |
|
高速バスの黒字で維持してきた赤字路線バスの廃止
|
44 |
6 |
|
JR料金が高くなる
|
43 |
10 |
|
ごみの不法投棄が増える
|
43 |
6 |
|
高速に乗り慣れていない人の合流や逆走などの「もらい事故」が怖い
|
43 |
6 |
|
自動車税がかかる
|
41 |
5 |
|
自動車の利用が増えて、地球温暖化を加速させる。
|
40 |
5 |
|
国が進めているco2削減に逆行する
|
29 |
4 |
|
地球温暖化防止に役立つ公共交通機関の利用が減り、衰退化する。
|
28 |
3 |
|
交通量増加に見合った道路規格ではないので、道路規格を上げる、又は一般道化になるのではないか？
|
24 |
3 |
|
税金収入が減り国債発行や消費税アップにつながる
|
23 |
3 |
|
暴走族が走り始める
|
22 |
3 |
|
毎日ＳＡ・ＰＡで集会、暴走族・走り屋・その他好き放題
|
19 |
4 |
|
民間経営の競合交通機関は軒並み経営が悪くなりる。
|
14 |
3 |
|
賛成反対ではなく様々な視点から考えるべきだ。
|
14 |
2 |
|
排気ガスが増え、地球温暖化など環境問題が顕在化する
|
12 |
2 |
|
高速運転による死亡事故の増加
|
11 |
2 |
|
ＳＡのトイレが混雑する
|
10 |
1 |
|
高速道路の寿命による建て替え費用の確保の困難さ
|
9 |
1 |
|
今は民間企業が経営しているのに無料化すると言う事は自治体管理となり増税になる可能性大である。
|
8 |
1 |
|
大型の死亡交通事故が増加する
|
7 |
1 |
|
渋滞→高速道路見直し→４車線化等 逆に税金が使われる。
|
7 |
1 |
|
補修、新規工事に税金が投入され国民の負担増となる。年金生活者にはたまったもんじゃない。
|
5 |
1 |
|
使用しない人が損
|
33 |
8 |
|
一般道沿いの店舗がつぶれる
|
27 |
8 |
|
ガソリンの消費が増えて、石油の枯渇を早める。
|
15 |
4 |
|
自動車業界に特に優遇しすぎている
|
11 |
3 |
|
地球崩壊
|
11 |
3 |
|
道路渋滞が慢性化し企業の都市集中が加速する。
|
6 |
2 |
|
俺は車に乗れない
|
5 |
2 |
|
環境が悪化する
|
4 |
1 |
|
レベル100のおばちゃんが現れる。
|
4 |
1 |
|
衛星都市の商店街や中小スーパーの客が減る
|
4 |
1 |
|
死亡事故が増えるし、渋滞により速く目的地に到着できなくなる
|
4 |
1 |
|
維持管理費が税金で賄われるようになる
|
3 |
1 |
|
暴走族などの違反行為が増える
|
3 |
1 |
|
物流がとまる
|
22 |
10 |
|
都市部の生鮮食料品の物価が上がる
|
16 |
8 |
|
地方の個人商店がつぶれる
|
14 |
7 |
|
航空運賃が高くなる
|
13 |
6 |
|
高速道路の管理職の人の労働問題
|
11 |
5 |
|
お金を払いさえすれば快適な移動ができたにに、それが不可能になる。
|
7 |
3 |
|
CO2が増え、交通事故は大幅に増加する。
|
5 |
3 |
|
このままの状態で進むと財源が一瞬にして、底を尽いてしまう。
|
2 |
1 |
|
高速道路における全てのモラルやマナーが大幅に低下する
|
2 |
1 |
|
中嶋
|
2 |
1 |
|
物流システムの崩壊が起こり、社会が混乱する。
|
2 |
1 |
|
暴走族の恰好の餌食になる
|
4 |
3 |
|
車両点検を怠った車も多くはいるようになると思う。怖い。
|
4 |
3 |
|
ガソリンの無駄遣い。JR・バス・フェリーを使用すべき。
|
3 |
2 |
|
車を運転したくても出来ず公共機関を利用する人の立場がない。
|
7 |
7 |
|
こここここけこっこー。
|
5 |
5 |
|
地方では車、都市では電車という区別がより強くなる。
|
5 |
7 |
|
温暖化
|
4 |
4 |
|
業務も車で遠方に行くようにならざるを得ない。疲労する。
|
4 |
4 |
|
高速道路２４時間３６５，６日１０００円 まだこちらのほうが、利用者負担で、済む。
|
2 |
2 |
|
渋滞が多くなり、イライラする人が増え、乱闘が増える
|
1 |
1 |
|
道路の痛み加速化、利用者以外から補修費負担必至
|
1 |
1 |
|
ＳＡにヒッチハイカーが屯するようになる
|
6 |
12 |
|
新幹線などの特急料金も無料にしないとバランスが取れない。
|
4 |
6 |
|
時速１００ｋｍ以上の車の隣にゲンチャリが４０キロ、軽トラが５０キロで走るのはどうかな？
|
3 |
5 |
|
高速道路渋滞でCO2排出が増える
|
3 |
5 |
|
地方経済の崩壊
|
2 |
3 |
|
公共交通機関を利用している（路線バスの廃止などの）人の生活環境が大きく変わってしまう。
|
2 |
3 |
|
ママチャリ万歳！！！ By小玉
|
2 |
5 |
|
決まった速さだから危ない
|
4 |
28 |
|
高速道路無料化よりも自動車教習所無料化にしてほしい、
|
0 |
5 |
|
中嶋！！骨こん棒だ！！
|
0 |
1 |
|
デメリットだらけ。。。。もっと違うもの無料にしてよ
|
0 |
2 |
|
高速の事故多発だな
|
0 |
0 |
|
一般国道沿いで、商売している人には死活問題！！！
|
0 |
0 |
|
素敵な景色を見ないで目的地へ行けちゃう
|
0 |
0 |
|
ますます車が通らなくなり、店はつぶれる
|
0 |
0 |
|
高速道路なんだから金とって当たり前でしょ！どうして無料にしなきゃいけないの？
|
0 |
0 |
|
儲かるのは動物園だけだろ！
|
0 |
0 |
|
何のためにＥＴＣ付けたのよ。無駄だ〜〜〜〜〜
|
0 |
0 |
|
高速の国道化反対！！！
|
0 |
0 |
|
ＪＲもフェリーも高速バスも安くしなきゃいけなくなって、リストラ増える
|
0 |
0 |
|
廃線路線増える・・・
|
0 |
0 |
|
みんな車乗ってるわけじゃないんだからさ・・・もっと考えようよ
|
0 |
0 |
|
北海道の高速道路に暴走族が自由に入ってくるとか怖いよな〜〜〜夏やだな。。。
|
0 |
0 |
|
距離によって料金きめたほうがいいって。1000円〜3000円で！
|
0 |
0 |
|
車乗らない人が損しないようにしてよ〜〜〜〜！
|
0 |
0 |
|
高速無料にして、まさかガソリン値上げしないだろね！！！
|
0 |
0 |
|
うちの実家つぶれる。どうしてくれんの！
|
0 |
0 |
|
泣きっ面に蜂
|
0 |
0 |
|
高速は高い税金払ってる人だけ無料にしたら？でも無料って・・
|
0 |
0 |
|
高速なんて、アクセル踏みっぱなしで眠くなるぞ
|
0 |
0 |
|
